零售庫存積壓難題仍在，8月美國多港口貨運量下(xià)降？

    據《SupplyChainDive》報道，由于美國許多零售商(shāng)仍面臨庫存積壓問題，多港口在8月份貨運量顯著下(xià)降。8月份正值旺季貨物(wù)運輸高峰，貨運量下(xià)降在一(yī)定程度表明，今年假日季美國零售貨物(wù)進口需求有所減弱。

    美國各港口8月份貨運量情況如下(xià)，滄州亞馬遜開(kāi)店(diàn)：

    紐約港和新澤西港

    數據顯示，8月份，美國紐約港和新澤西港貨運量下(xià)降21%至662,740個标準箱，環比下(xià)降8.6%。與疫情前的數據相比，美國東海岸港口的吞吐量比2019年8月下(xià)降了3%。出現下(xià)降是由于，美國零售商(shāng)希望利用假日季清空積壓的庫存。

    盡管吞吐量相對下(xià)降，但美國港務局表示，截至8月份，該港口今年迄今爲止的吞吐量比2019年增加了2.7%。

    零售庫存積壓難題仍在，8月美國多港口貨運量下(xià)降

    休斯頓港

    數據顯示，休斯頓港8月份集裝箱吞吐量下(xià)降20%，至307,624标準箱，創下(xià)今年迄今爲止的最高月度跌幅。今年迄今爲止，該港口在7月份處理了344,163個标準箱，爲本年度最高，5月份貨運量最低，爲300,482個标準箱。

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    奧克蘭港

    由于零售商(shāng)、制造商(shāng)和其他托運人的需求放(fàng)緩，奧克蘭港在8月份的貨運量同比下(xià)降15%至179,161個标準箱。與2023年7月相比，吞吐量也有所下(xià)降，當時的吞吐量爲181,555個标準箱，這是該港口自2022年11月以來處理的最高貨物(wù)量。

    一(yī)個積極的趨勢是，2023年該港口船舶停靠量持續增長，這表明船舶的準點率更高，碼頭和内陸倉庫的擁堵情況也更少。

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    長灘港

    長灘港在8月份的貨運量下(xià)降15%至682,312标準箱，标志(zhì)着該港口年吞吐量連續第11個月下(xià)降。盡管同比下(xià)降，但2023年前8個月，該港口運輸了499萬個标準箱，與疫情前的水平持平。

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    洛杉矶港

    今年8月份，美國洛杉矶港集裝箱吞吐量同比增長3%，達到828,016标準箱，實現13個月來首次增長，也是8月份美國唯一(yī)貨運量增長的港口。盡管8月份港口吞吐量有所增加，但由于托運人繼續面臨庫存水平過剩，需求仍然較低。

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    弗吉尼亞港

    數據顯示，美國弗吉尼亞港在8月份的貨運量同比下(xià)降16%，至287,232個标準箱，标志(zhì)着該港口集裝箱運輸量與連續第七個月同比下(xià)降。盡管集裝箱吞吐量有所下(xià)降，但東海岸港口本月的标準箱總量較2019年的水平增長了12%。

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    大(dà)沼澤地港

    8月份大(dà)沼澤港貨運量同比下(xià)降14%至79,641個标準箱，該港口貨運量已連續第六個月下(xià)降。與2019年水平相比，今年8月東海岸港口的貨運量下(xià)降了9%。該港口首席執行官表示，其貨運量正在恢複到新冠疫情爆發前的水平。

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    傑克遜維爾港務

    傑克遜維爾港務局8月份貨運量同比下(xià)降2%至115,101個标準箱，該港口稱這是一(yī)個較爲穩定的月份，其業務通常每年都會有正負5%的波動。盡管吞吐量同比有所下(xià)降，但該港口8月份的吞吐量仍較上月有所增加，當時該港口總共處理了97,896個标準箱。

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    南(nán)卡羅來納州港務局

    南(nán)卡羅來納州港務局在一(yī)份新聞稿中(zhōng)表示，由于旺季不溫不火(huǒ)，南(nán)卡羅來納州港務局8月份的貨運量同比下(xià)降9%至203,169個标準箱。盡管吞吐量同比有所下(xià)降，但查爾斯頓港的貨車(chē)數量卻出現了躍升，8月份有17,876輛汽車(chē)通過港口，同比增長9%。

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